УКРАИНА

Историческая родина.

Украиной пугали уже с первых километров: мол, ездить, особенно в вечернее время,
врятли стоит. Заботливые люди, задёрганные сегодняшним состоянием страны, - и других
предостерегают, и сами боятся.

Разумеется, не все.

 

 

Бывало, проехав десяток домов, где
от меня отмахивались, как чёрт от ладана, находил такой тёплый и почти материнский
приём, что совестно становилось: за что?

 

 

 

 

Надолго запомнятся добротный дом бабы Юли, банька, сочный и тёплый домашний хлеб и трёхлитровая банка вкусного молока...

 

 

 

 

Впечатляет русско-украинская граница. Это стоит посмотреть.И всё это пограничное
сооружение гектаров в десять - достойно книги Рекордов Гиннеса! Кому-то же это надо.?!

 

Мордатый украинский пограничник, когда ему протянул визитку, удивлённо спросил: "И ты это, что же, по своей воле поехал вот так вокруг света или как?". Кабы я знал - по чьей...

Украина - это многослойный пирог из разноплемённых, разнохарактерных и совершенно контрасных, по отношению к путешествующему человеку, людей. Не так давно, обильнейшая, щедрая и гиберболически радушная к гостям, расслабленная и томная, - сегодня предоставлена самой себе, люди многого не понимают (в смысле - что происходит вокруг), а потому иногда резки и раздражены. Но там, где я был принят "ко двору", обхождение "то самое украинское", не знающее предела по доброте и хлебосольству.

Все, как сговорившись, по чему-то ушедшему, утраченному безвозвратно тоскуют и это присуще как украинцам, там и русским. И это умиляет и не может не нравится. "Этого", наверное, нет ни у одной нации. Это - особенный лиризм, особенная чувствительность, проникновенность...

Потряс и навсегда останется в памяти город Кривой Рог, как удар хлыста по спине путешествующего, тянущийся на 120 км из конца в конец. Мне, въехавшему в город где-то в начале этой непостижимой градостроительной конструкции, и объезжающему его по касательной обочной (колдобина на колдобине) дороге, можно было только посочувствовать.
Как строился город - от террикона к террикону (насыпи отработанного материала), так и я от шахты к шахте безхитростно, но мучительно "пилил" по этому смоковому пространству, улыбаясь и устало кивая водителям, всё стращавшим меня какой-то повышенной криминальностью этих мест. Украино-Польская граница - проста, но не без причуд. Всем хочется жить, т.е. попросту поживиться. С автомобильным транспортом меня не пустили и пришлось мучиться, продираясь сквозь узкий турникет, наезжая на ноги и сумки "коммерсантов": преимущественно баб (женщин, разумеется), напряжённых во всех местах, ибо во всех этих местах то замотано скотчем, то проволкой неимоверное количество сигарет, спиртного, чего-то ещё, что необходимо пронемти "туда". Пограничникам очень хотелось "пошмонать" и меня - беззащитного странника. Забрали паспорт и тупо глядя в законно проставленные штампы и вызы, решили не пускать меня в Польшу. И я минут сорок стоял в проходе со своим Skottom, куда мне торопиться, - нервируя толпу, пока свирепый таможенник не швырнул мне мою краснокожую паспортину...

Украинские просторы, не менее просторнее российских, с этой сказочной безмерностью и
неохватностью - восхищают. Безпричинно, заворожённый останавливаюсь и тону взглядом в этой обыкновенной непостижимости. Оглядываюсь во все стороны и одинокой песчинкой глупо улыбаюсь. Чему?!..
Плодородная и изобильная Украина балует придорожной торговлей и чего только здесь
нет...

Нет кемпингов. Сие очевидное европейское "удобство"ещё не получил
распространения на постсоветском пространстве. Но, чем ближе к западным границам, к
львовщине, вопрос ночлега не очень обременяет - шикарные леса радушны и в 100 метрах от дороги я не однажды безпроблемно находил себе ночной приют.

 

 

Одну ночь, на свою голову, провёл в гостинице придорожного кафе. Всё бы ничего, но буйная ночная жизнь за окном (а мои, как раз, были напротив столиков) будоражила меня часов до пяти. Как, впрочем, будоражила и погода, вдруг разродившаяся систематичными, порою проливными, дождями.

 

 

Украина, в сравнении с той частью России, по которой я ехал – более удобна для езды.
Потому что равнинна.